諾水河至光霧山公路（米倉大道）環(huán)境影響評價(jià)第二次公示
重慶后科環(huán)保有限責任公司受四川米倉山建設工程有限公司委托，承擔了諾水河至光霧山公路（米倉大道）環(huán)境影響評價(jià)工作。為使社會(huì )各界更了解該項目的建設內容、環(huán)境影響評價(jià)程序和內容，依據《環(huán)境影響評價(jià)公眾參與辦法》，現將環(huán)境影響評價(jià)工作的相關(guān)信息公示如下：
一、地理位置：
諾水河至光霧山公路（米倉大道）位于四川省巴中市南江縣、通江縣。
二、項目概況：
諾水河至光霧山公路（米倉大道）起于通江縣兩河口鄉，與既有公路S408線(xiàn)（原Y034線(xiàn)）順接，經(jīng)臨江鄉、諾水河鎮、鐵廠(chǎng)鄉、匯灘鄉、西清鄉、關(guān)壩鎮，止于南江縣寨坡鄉四亞，與既有公路G244線(xiàn)平交相接，路線(xiàn)全長(cháng)89.701km。公路共設置隧道30912.5m/13座，占路線(xiàn)總長(cháng)的36.2%，設置橋梁28640m/116座，占路線(xiàn)總長(cháng)的33.54%，采用雙向四車(chē)道一級公路，瀝青混凝土路面標準建設，設計速度60km/h，路基寬度23m。全線(xiàn)設置臨江、諾水河鎮、匯灘、西清、關(guān)壩連接共5處，連接線(xiàn)全長(cháng)6.632km，采用兩車(chē)道三級公路，混凝土路面標準建設，設計速度40km/h，路基寬度8.5m。全線(xiàn)永久占用土地275.18hm2，計劃工期4年。工程總投資129.8億元。
三、環(huán)境現狀
（1） 生態(tài)環(huán)境
評價(jià)區闊葉林林型類(lèi)型相對較多，達到5種群系，針葉林和灌叢各有3種，稀樹(shù)草叢有1種群系。人工植被只劃分出1種到群系組。評價(jià)區涉及路線(xiàn)長(cháng)，但生境類(lèi)型復雜。野生維管植物126科745種，其中蕨類(lèi)植物20科33種，裸子植物3科10種，被子植物103科702種。評價(jià)區實(shí)地調查中均未發(fā)現野生植株，只發(fā)現有人工栽培的銀杏、水杉、喜樹(shù)和樟4種保護植物。評價(jià)區分布有有兩棲動(dòng)物2目7科19種。有爬行類(lèi)共有2目7科15種。有獸類(lèi)共有6目10科24種。鳥(niǎo)類(lèi)有76種，隸屬于12目38科。有魚(yú)類(lèi)13種，隸屬6目5科。
（2）水環(huán)境
根據現場(chǎng)踏勘及調查，沿線(xiàn)大通江河、小通江河、水質(zhì)的pH、COD、BOD5、NH3-N和石油類(lèi)指標符合《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》I類(lèi)水質(zhì)要求蒲家河、大河水質(zhì)的pH、COD、BOD5、NH3-N和石油類(lèi)指標符合《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》II類(lèi)水質(zhì)要求，項目沿線(xiàn)水環(huán)境質(zhì)量良好。
（3）聲環(huán)境
采用代表性監測點(diǎn)類(lèi)比沿線(xiàn)其余敏感點(diǎn)的環(huán)境噪聲，監測點(diǎn)環(huán)境噪聲代表所代表敏感點(diǎn)環(huán)境噪聲，項目沿線(xiàn)聲環(huán)境現狀良好。所有監測點(diǎn)交通噪聲滿(mǎn)足《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）中的4a類(lèi)和2類(lèi)標準要求。
（4）環(huán)境空氣
現狀監測結果表明沿線(xiàn)環(huán)境空氣質(zhì)量良好，且有較大的環(huán)境容量。
四、環(huán)境保護措施及環(huán)境影響分析：
（1）地表水環(huán)境保護措施及環(huán)境影響分析
施工場(chǎng)地生產(chǎn)廢水、混凝土拌和場(chǎng)含SS廢水等直接排放，將會(huì )導致水體的泥沙、石油類(lèi)等污染物含量增加，對水體產(chǎn)生污染影響。建設單位在施工場(chǎng)地布置沉淀池，對混凝土拌和、預制過(guò)程中產(chǎn)生的含SS廢水進(jìn)行收集處理。橋梁施工采用循環(huán)鉆孔灌注樁施工方式，使泥漿循環(huán)使用，減少泥漿排放量。施工生產(chǎn)廢水由沉淀池收集，經(jīng)沉淀、隔油除渣等簡(jiǎn)單處理后回用，在采取上述環(huán)保措施后，地表水環(huán)境影響輕微。在運營(yíng)期，對生活污水采取二級接觸氧化法污水處理裝置處理達到《污水綜合排放標準》一級標準后回用于場(chǎng)地沖洗、綠化灌溉，不外排。采取以上措施后基本不會(huì )對水環(huán)境造成污染影響。
（2）地下水環(huán)境影響分析
本項隧道施工排水將對區域地下水資源量產(chǎn)生一定影響。根據項目可研資料，本項目隧道排水將排泄區內最低排泄基準，隧道施工排水僅改變該部分地下水的徑流條件及排泄方式，而對區域水資源量影響較小。
（3）大氣環(huán)境保護措施及環(huán)境影響分析
公路施工期主要的環(huán)境問(wèn)題是TSP污染。若穩定土拌和采用站拌工藝、站場(chǎng)設置遠離環(huán)境空氣敏感點(diǎn)，對施工道路和運輸材料道路灑水，及時(shí)清掃路面，運輸筑路材料的車(chē)輛加蓋蓬布，料場(chǎng)遠離居民點(diǎn)并遮蓋，路基填筑時(shí)及時(shí)灑水，則其不利影響可得到一定的控制。
營(yíng)運期各時(shí)段公路主線(xiàn)及接線(xiàn)沿線(xiàn)的NO2日均濃度與NO2高峰小時(shí)濃度在距公路主線(xiàn)及連接線(xiàn)路沿外即可滿(mǎn)足《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095－2012）中的二級標準限值；營(yíng)運期各時(shí)段項目位于風(fēng)景名勝區和自然保護區實(shí)驗區內路段在路沿外即可滿(mǎn)足《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》中的一級標準限值。
（4）噪聲防治措施及聲環(huán)境影響分析
施工噪聲對項目周?chē)h(huán)境有一定影響。施工期應采用較先進(jìn)、噪聲較低的施工設備和合理的施工方法，加強對施工機械的維護保養，避免由于設備性能差使機械噪聲增大的現象發(fā)生。施工單位應注意合理安排施工時(shí)間和機械設備的擺放位置，盡量避免出現使用噪聲擾民問(wèn)題。公路營(yíng)運期部分敏感目標存在噪聲超標現象，主要為夜間超標。敏感目標超標的主要原因是距離公路較近、敏感點(diǎn)與路線(xiàn)高差不大，且敏感點(diǎn)與公路之間遮擋較少。建設單位對營(yíng)運超標的敏感目標推薦采取修建聲屏障降噪，聲屏障材料可采用彩鋼夾心板或輕骨料隔聲板等。
（5）固體廢物處置措施及環(huán)境影響分析
在項目施工期間，產(chǎn)生的生活垃圾，采取對生活垃圾的分類(lèi)化管理，聘請專(zhuān)人定期清除垃圾。拆遷房屋、建筑物的建筑垃圾部分用于施工營(yíng)地和臨時(shí)占地中場(chǎng)地平整，剩余固廢同廢棄土石方進(jìn)行處置。公路沿線(xiàn)服務(wù)設施應設垃圾桶收集固體廢物，集中收集后運往沿線(xiàn)各區縣生活垃圾處理場(chǎng)統一處理。
（7）生態(tài)環(huán)境影響
施工期對野生動(dòng)物的影響主要表現為施工人員的施工活動(dòng)、生活活動(dòng)對動(dòng)物棲息地生境的干擾和破壞；施工機械噪聲對動(dòng)物的干擾；施工中對所經(jīng)過(guò)的溪流的挖方和填方將對兩棲和爬行類(lèi)，特別是對兩棲類(lèi)動(dòng)物生境的破壞。施工期間會(huì )占用較多林地，會(huì )使林地中生活的獸類(lèi)生境有一定縮減。獸類(lèi)繁殖一般在深山中，施工活動(dòng)對其活動(dòng)、食物來(lái)源都有一定影響，但是在線(xiàn)路周邊有許多獸類(lèi)的替代生境，且獸類(lèi)的活動(dòng)能力較強，可以比較容易的在評價(jià)區周?chē)业较嗨粕?，施工活?dòng)不會(huì )對其有大的影響。對建設中永久占用林地部分的表層土予以收集保存，在其它土壤貧瘠處鋪設以種植樹(shù)木；臨時(shí)占地在施工前也應保存好熟化土，施工結束后及時(shí)清理、松土、覆蓋熟化土，復種或選擇當地適宜植物及時(shí)恢復綠化。在林區邊的路段采用加密綠化帶，防止燈光和噪聲對動(dòng)物的不利影響，在橋下植被進(jìn)行自然景觀(guān)的恢復，有利于動(dòng)物適應新的生境。應做好野生動(dòng)物保護宣傳和管理工作，向施工人員宣傳野生動(dòng)物保護法，嚴禁施工人員獵捕或其他傷害野生保護動(dòng)物的行為
五、公眾索取環(huán)評報告征求意見(jiàn)稿的方式
歡迎關(guān)注本項目的單位和個(gè)人在公示之后到從網(wǎng)站下載諾水河至光霧山公路（米倉大道）環(huán)境影響報告書(shū)（征求意見(jiàn)稿）。征求意見(jiàn)稿下載地址鏈接：https://pan.baidu.com/s/1NF66a_BYcGV7xHwo3k8bhQ 提取碼：pati
六、提交公眾意見(jiàn)表的方式和途徑
本次公示時(shí)間為公示后10個(gè)工作日。在環(huán)境影響報告書(shū)征求意見(jiàn)稿公示過(guò)程中，公眾均可向我單位提出與環(huán)境影響評價(jià)相關(guān)的意見(jiàn)。公眾可通過(guò)向建設單位或環(huán)評單位發(fā)送電子郵件、撥打電話(huà)、郵寄信函或者面談等方式發(fā)表關(guān)于工程環(huán)評工作的意見(jiàn)看法。請公眾在發(fā)表意見(jiàn)的同時(shí)盡量提供詳盡的聯(lián)系方式，以便我們及時(shí)向您反饋相關(guān)信息。調查表鏈接：https://pan.baidu.com/s/1ugJCXL7ZwZmNQ2dUEuKgNQ 提取碼：z84w
七、征求公眾意見(jiàn)的主要事項：
（1）公眾最關(guān)心的環(huán)保問(wèn)題；（2）公路建設對環(huán)境產(chǎn)生的主要影響；（3）公路建設對當地生態(tài)環(huán)境的影響；（4）公路建設引起的其他環(huán)境問(wèn)題。
八、聯(lián)系方式
評價(jià)單位：重慶后科環(huán)保有限責任公司;地 址：重慶市渝中區大坪正街160號4幢44-23#
聯(lián) 系 人：李勇 ; 電 話(huà)：15923044912
建設單位：四川米倉山建設工程有限公司;地 址：巴中市南江縣光霧山鎮月琴路光霧山大酒店1樓
聯(lián) 系 人：余杰 ; 電 話(huà)：19942300551
敬請廣大群眾對該工程的環(huán)境影響提出寶貴的意見(jiàn)和建議！
